Brigitte Grouwels
Brussels Minister
van Openbare werken en Vervoer,
Informatica en Haven van Brussel
| Algemeen |
| Vervoer |
| Openbare werken |
| Haven van Brussel |
| Informatica |
| Bijstand aan personen |
| Welzijn en gezondheid |
| Gezin |
Haven van Brussel verbonden met haven van Zeebrugge
Minister Brigitte Grouwels steunt wekelijkse lijn met subsidie
Brigitte Grouwels, de Brusselse minister van Openbare Werken, Vervoer en de Haven van Brussel (CD&V), is tevreden dat sinds kort een vaste verbinding bestaat tussen de havens van Brussel en Zeebrugge. Het gaat om een wekelijkse dienst met een gemiddelde vaartijd van 18 uur. Het schip vaart langs de binnenwateren om via het kanaal van Brugge de Haven van Zeebrugge te bereiken. Deze nieuwe lijn past binnen het beleid van minister Brigitte Grouwels om een deel van het vervoer over de weg te vervangen door andere vormen van vervoer, met name het vervoer per schip.
De verbinding naar Zeebrugge is een wekelijkse dienst uitgevoerd door een schip van Compagnie Française de Navigation Rhéane (CFNR), tevens uitbater van de containerterminal in de Haven van Brussel. De capaciteit van het schip bedraagt 50 TEU (Twenty foot Equivalent Unit). Anders gezegd: op het schip is plaats voor 50 containers.
Het schip komt vanuit de Haven van Zeebrugge in Brussel toe op maandagmorgen, zodat de containers beschikbaar zijn in de loop van maandag. Volle containers worden dan in Brussel geladen voor export, en arriveren in Zeebrugge om tegen donderdag te worden overgeladen op een zeeschip. Het schip vaart langs de binnenwateren om via het kanaal van Brugge de Haven van Zeebrugge te bereiken.
Subsidie
De nieuwe lijn tussen Brussel en Zeebrugge werd mogelijk dankzij een subsidie die het Brussels Hoofdstedelijk Gewest sinds 2007 toekent. Deze subsidie bedraagt 12 euro per container voor alle vaste lijnen die de Haven van Zeebrugge aandoen. Minister Grouwels zou graag deze steunmaatregel ter bevordering van het intermodaal vervoer (een combinatie van vervoer over weg en spoor) verlengen tot 2012. Omdat deze maatregel als staatssteun beschouwd wordt, zal de Haven van Brussel hiervoor een dossier indienen bij de Europese Commissie.
Momenteel bestaat met dezelfde steunmaatregel al een vaste lijn die viermaal per week het traject tussen de containerterminal van de Haven van Brussel en de Haven van Antwerpen aandoet. Daar is nu dus de wekelijkse lijn met de Haven van Zeebrugge bijgekomen.
06/10/09