Saneringswerken Carcoke-site beëindigd

Minister Brigitte Grouwels: “Haven van Brussel is klaar voor de toekomst”

Brigitte Grouwels (CD&V), Brussels minister bevoegd voor Openbare Werken, Vervoer en de Haven van Brussel, en Charles Jonet, voorzitter van de Haven van Brussel, hebben vanmiddag op een persconferentie aangekondigd dat de saneringswerken op de site van Carcoke in de Haven van Brussel beëindigd zijn. Met het einde van de saneringswerken kunnen nieuwe activiteiten opgestart worden op deze voorheen vervuilde site van 12 hectare, zoals de bouw van logistieke gebouwen van Katoen Natie. Dit nieuwe logistieke centrum is goed voor 400 nieuwe jobs in de Haven van Brussel. Minister Brigitte Grouwels reageert dan ook tevreden. "De sanering van de Carcoke-site is een goed voorbeeld van een geslaagde Publiek-Private Samenwerking. Het past ook perfect binnen onze plannen om de Haven van Brussel uit te bouwen tot een multimodaal en stedelijk logistiek platform”, aldus de minister.

In totaal werden zo’n 200.000 ton (het equivalent van bijna 19.000 vrachtwagens) vervuilde grond van de Carcoke-site via het water vervoerd naar een gespecialiseerd bedrijf.

Het terrein zelf is eigendom van het Brussels Gewest. Omwille van de grote saneringskosten van 66 miljoen euro kon het Brussels Gewest het terrein van de Carcoke-site aankopen voor een symbolische euro. Het terrein is vandaag gesaneerd en bouwrijp gemaakt voor nieuwe logistieke en watergebonden activiteiten. Om de sanering in goede banen te leiden, werd een Publiek-Private Samenwerking (PPS) opgezet, waardoor het financieel risico voor zowel de Haven als het Gewest beperkt bleef.

Geslaagde PPS-samenwerking

In het kader van de PPS-constructie van de Carcoke-site kreeg de tijdelijke vennootschap Envisan-Jan De Nul-Katoen Natie deze opdracht. De bedrijven Envisan en Jan De Nul staan in voor de grondsanering en waterzuivering op de site, terwijl Katoen Natie zorgt voor de uitbating van de site. De sanering wordt onder meer betaald via de concessierechten die de Haven int, het Gewest komt eveneens tussen in de meerkosten van de sanering en ook de privépartner neemt een gedeelte van het risico voor zijn rekening. Deze PPS-constructie is dus een voorbeeld van een geslaagde samenwerking, waar alle partners hun bijdrage leveren.

Ook minister Brigitte Grouwels gelooft in de PPS-formule. "PPS biedt de mogelijkheid aan de overheden en bedrijven om zo samen te werken dat ze elk datgene doen waar ze beiden het best in zijn. Op die manier kan een echte win-winsituatie ontstaan. Daarom heb ik in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zelf het voortouw genomen met de oprichting van een werkgroep die moet onderzoeken hoe PPS als instrument verder uitgebouwd kan worden”, stelt ze.

Nieuwe logistieke activiteiten

Nieuwe bedrijfseconomische activiteiten op de Carcoke-site worden verwelkomd. In het najaar start bijvoorbeeld de bouw van logistieke gebouwen van Katoen Natie, waarvoor de bouwvergunning al is afgeleverd. Dit nieuwe logistieke centrum zal zo’n 400 personen te werk stellen. Het zal liefst 250.000 ton goederen over water vervoeren, het equivalent van 24.000 camions. Een milieuvriendelijke oplossing, want het betekent een minder uitstoot van liefst 3.600 ton CO².

Voorts zoekt Katoen Natie klanten om de site te commercialiseren. Hierbij wordt voorrang gegeven aan bedrijven die de waterweg gebruiken en voor extra tewerkstelling zorgen. Katoen Natie kan als grote speler in de logistieke wereld andere geïnteresseerden aantrekken. Denk maar aan de doelstelling om de Haven van Brussel verder te ontwikkelen tot een extended gateway. Dit houdt in dat de goederen met bestemming Brussel die in de Haven van Antwerpen toekomen verder via het water naar Brussel komen, maar ook dat deze goederen in de Haven van Brussel nog een toegevoegde waarde krijgen: verpakken, labelen of eindassemblage.

Om de site te commercialiseren, wordt momenteel werk gemaakt van de aanleg van een nieuwe toegangsweg. Deze weg laat toe om een directe toegang te creëren tussen de Carcoke-site en het water, en maakt het mogelijk om een containerterminal te bouwen op de site.

23/04/10