Brussel, Berlijn, Boedapest, Parijs en Wenen activeren hun verbondenheid met het water met het oog op een duurzame en efficiënte stedelijke logistiek

In 2050 zullen meer dan 8 mensen op de 10 in steden wonen. Deze mensen zullen zich niet alleen in, uit en rondom Europese steden verplaatsen, maar elk van hen zal ook goederen produceren, gebruiken en verbruiken. Bijgevolg zal het duurzame en efficiënte vervoer van goederen van en Europese steden één van de belangrijkste uitdagingen worden voor Europese steden. Europese steden moeten beschouwd worden als belangrijke knooppunten in het nieuw Trans-Europees Vervoersnetwerk. Vijf Europese watersteden willen bewijzen dat ze hun rol als primair knooppunt wensen op te nemen binnen een duurzaam comodaal vervoersnetwerk. Ze willen koploper zijn, niet alleen in de organisatie van duurzaam personenvervoer maar ook in de groene en CO2-vrije bevoorrading, distributie en logistiek van goederen.

Brussel, Berlijn, Boedapest, Parijs en Wenen, vijf Europese watersteden, hebben daarom besloten hun verbondenheid met de waterweg die door hun stad vloeit verder te “ontwikkelen”. Ze beseffen dat de binnenlandse waterweg in hun eigen stad een duurzame en efficiënte oplossing kan bieden voor de in- en uitvoer van goederen naar en uit hun eigen stad. Hierdoor vermijden ze de verkeersopstoppingen die deze grote agglomeraties insluiten. Bovendien hopen deze steden, door meer per water te vervoeren, bij te dragen tot CO2-vrije logistiek, een van de doelstellingen van het Europees Transportbeleid voor de komende jaren. Om de rol van het transport via de waterweg te versterken, zullen de politieke autoriteiten van deze Europese hoofdsteden de dialoog met de inlandse havenautoriteiten versterken en de nodige beslissingen nemen om de groeiende uitdagingen inzake stedelijke bevoorrading en distributie van goederen aan te gaan.
 

Om dit engagement te formaliseren, hebben de Brusselse regering en havenautoriteiten, alsook Berlijn, Boedapest, Parijs en Wenen het Charter “Connecting with the Waterways: a Capital Choice” vandaag in Brussel getekend. Dit charter zal officieel worden voorgesteld aan Siim Kallas, vicevoorzitter van de Europese Commissie bevoegd voor Vervoer.

Minister Brigitte Grouwels, belast met de Haven van Brussel verklaart : “De Haven van Brussel is ideaal gelegen in het hartje van het internationaal vervoerscentrum dat voor verbinding zorgt met 3 andere vervoersmodi, met name met het netwerk aan autosnelwegen die men via de Brusselse Ring bereikt, met het spoornetwerk door een verbinding met de containerterminal en tot slot met het luchtvervoernetwerk. Door dit charter te ondertekenen zetten we zonder twijfel een grote stap vooruit in de richting van een meer duurzame toekomst, zowel vanuit economisch als ecologisch standpunt. We maken eveneens de link met andere havens. Eigenlijk is het enkel door samenwerking en uitwisseling van kennis dat we van elke haven een succes zullen kunnen maken.”

Dit is een initiatief van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in samenwerking met de Europese Federatie voor Binnenhavens.

Om op de hoogte te blijven van de laatste nieuwtjes : www.capitalsconnectwithwaterways.eu.
 

16/09/11