Ministers Grouwels en Crevits geven startschot ministerieel overleg over interregionale mobiliteit

Brigitte Grouwels (CD&V), Brussels minister van Openbare Werken en Vervoer, en Hilde Crevits (CD&V), Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit, hebben vanmiddag het startschot gegeven van het Vlaams-Brussels ministerieel overleg over interregionale mobiliteit. Een heleboel projecten staan op stapel: de reorganisatie van de Brusselse Ring, de afstemming van de fietsroutes, dynamische route-informatiepanelen, de samenwerking tussen de openbaar vervoersmaatschappijen De Lijn en de MIVB en de nieuw op te richten werkgroep 'vervoer te water'.

Met de start van het overleg willen Brussels minister Brigitte Grouwels en Vlaams minister Hilde Crevits een geïntegreerde visie ontwikkelen op het vlak van interregionale mobiliteit.

Minister Brigitte Grouwels: “Brussel en het omliggende hinterland vormen het kloppend hart van onze economie en welvaart. Om onze economie niet letterlijk en figuurlijk te laten vastlopen, hebben we daarom meer dan ooit nood aan een proactieve en geïntegreerde samenwerking tussen het Brussels en het Vlaams Gewest op het vlak van mobiliteit. Enkel zo kunnen we in beide gewesten een duurzame mobiliteit garanderen volgens het STOP-principe. Of anders gezegd: eerst stappen, daarna trappen, vervolgens openbaar vervoer en tot slot privé-vervoer."

Minister Hilde Crevits: “Voor wie zich wil verplaatsen van Vlaanderen naar Brussel maakt het niet uit waar de grens ligt. Daarom vind ik het belangrijk dat Vlaanderen samen met Brussel afspraken kan maken over de aanleg van fietsroutes die op elkaar aansluiten, grote infrastructuurwerken zoals de Brusselse ring en dat het aanbod van het openbaar vervoer niet met elkaar in concurrentie komt. Alle mogelijke grensoverschrijdende dossiers kunnen nu in het interministerieel overleg aan bod komen voor een snelle en efficiënte beslissing.”

Een heleboel projecten staan nu al op stapel:

1. Samenwerking tussen De Lijn en MIVB

Er wordt een interministeriële werkgroep opgericht om het interregionaal vervoeraanbod tussen Vlaanderen en Brussel te verbeteren. Zo wordt werk gemaakt van het op elkaar afstemmen en operationaliseren van het interregionaal vervoeraanbod, het realiseren van bijkomende infrastructuur (zoals tramuitbreidingen), het streven naar tariefintegratie, de verbetering van de klanteninformatie en de uitwisseling van gegevens. Het spreekt voor zich dat naast de MIVB en De Lijn, ook andere maatschappijen zoals TEC en NMBS betrokken kunnen worden. Op de agenda van deze werkgroep staat nu al de integratie van de nieuwe nachtlijn 620 in het bestaande interregionale aanbod.

2. Reorganisatie van de Brusselse Ring

De aanpassingen aan de Ring hebben al heel wat stof doen opwaaien. Minister Brigitte Grouwels staat achter het advies van de Brusselse Regering van 23 oktober 2008 naar aanleiding van de MER-studie voor de omvorming van het deel van de Brusselse Ring, Vak E40 (Sint-Stevens-Woluwe) en de E19 (Machelen). De Brusselse regering stelde toen dat een eindbeslissing over de omvorming van de Ring pas genomen kan worden na een globaal en overlegd zicht op het hele omvormingsproject van het noordelijk deel van de Ring, dus tussen de E40 in Groot-Bijgaarden en het viaduct van de E40 in Zaventem.
Het is nu aan de Brusselse en Vlaamse administraties om dit verder uit te werken. Daarbij moet de nadruk liggen op een globaal mobiliteitsproject dat zorg draagt voor de toegankelijkheid van de betrokken zones in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en Vlaanderen met ALLE mobiliteitsmodi volgens het STOP-principe.

3. Afsluiten protocol dynamisch verkeersmanagement

Een concrete proactieve samenwerking is het 'protocol van akkoord tussen het Vlaams Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest met betrekking tot de uitbouw van een geïntegreerd verkeersmanagement voor de Ring rond Brussel en de aansluitende snelwegen.' Momenteel ligt dit protocol ter ondertekening voor.

De beide gewesten spreken daarin af om ter zake een gezamenlijke studie uit te voeren, om de meest accurate en recente verkeersinformatie op continue basis uit te wisselen en om bijkomende installaties en infrastructuur te voorzien, zoals Dynamische Route Informatiepanelen op het westelijk deel van de Ring, een Brussels project waaraan Vlaanderen zou meewerken. Ook de signalisatie van belangrijke Brusselse bestemmingen vanaf de Ring staat op de agenda.

4. Afstemming van de fietsroutes

Het is de bedoeling om het fietsverkeer tussen de Vlaamse rand en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest fundamenteel te verbeteren door de aanleg van een fiets-GEN. Daarvoor moeten eerst de Vlaamse en Brusselse fietsroutenetwerken op elkaar afgestemd worden en missing links opgelost worden. De Brusselse en Vlaamse fietsmanagers hebben daarover al met de kabinetten overlegd.

5. Werkgroep 'vervoer te water'

De samenwerking rond de mobiliteit van de havens en de waterwegen is gloednieuw. Een werkgroep 'vervoer te water ' wordt daarvoor opgericht. Op de agenda staat alvast het overleg inzake de hoogte van de bruggen over het kanaal.